Kontaktirajte nas
Vaša email adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena *
Zhejiang Nicety Electric Machinery Co., LTD. (NEM) rade neumorno kako bi osigurali postotak kupaca u našim užicima u vožnji. Naše priznanje je u poštovanju svakog našeg planeta i njegovih ljudi korištenjem poboljšanja performansi benzina, aerodinamike i sigurnosti - dio inicijative poznate kao SKYACTIV koja uključuje revolucionarnu tehnologiju koja smanjuje opasne emisije.
Kako biste smanjili potrošnju električne energije i emisije, Mazda automobili koristiti automobile na električni pogon umjesto motora na gorivo za svoje puhače. Također imaju sustav za sprječavanje praznog hoda koji isključuje motor kada se ne kreće; štedi na unosu plina dok istovremeno štiti naš zrak. Mazdin KODO unutarnji raspored čini specijalitet ljudske povezanosti i optimizacije svakog detalja kako bi se smanjio otpor zraka za napredni benzinski financijski sustav i smanjene emisije ispušnih plinova.
Mazdini dizajneri također su poduzeli korake kako bi smanjili upotrebu tkanine tijekom trajanja proizvodnje vozila, čineći svoja vozila lakšim i dodatno štedljivim na benzin, dok su u isto vrijeme povećali ekološki prihvatljivost. Od temeljne karoserije do električnih komponenti, nijedan element ne ostaje bez nadzora u Mazdinoj potrazi da svoje motore učini iznimno ugodnim za okoliš.
Mazdin cilj za 2050. je smanjiti emisije ugljičnog dioksida u cijelom lancu isporuke od proizvodnje automobila do kraja životnog vijeka, koristeći svoju tehniku više rješenja koja traži progresivna rješenja za jedinstvene izazove.
Zhejiang Nicety Electric Machinery Co., LTD. (NEM) Učinkovit transport kroz njegov lanac dostave dodatno olakšava manje emisije CO2, kao i drugih štetnih plinova poput sumpornog oksida i dušikovog oksida. Konačno, mlinovi s rotacijskim motorom koje je razvila Mazda koriste vodik za razliku od fosilnih goriva za proizvodnju električne energije bez ulaska ugljičnog dioksida u okoliš.
Ostala tehnologija sastoji se od Mazdina M Hybrid stroj, koji iskorištava izgubljenu snagu tijekom kočenja za proizvodnju električne energije za druge funkcije interijera poput klimatizacije i audio sustava. Baterija od 48 volti također može napuniti električni pogon PHEV-a kada je to važno, omogućujući dugo putovanje korištenjem plina prije prebacivanja na potpuno električnu vožnju bez emisija štetnih plinova ako je potrebno. Nadalje, njegov uređaj za bojenje Aqua-tech emitira 78% manje VOC-a (nestabilnih prirodnih spojeva) u usporedbi sa suprotnim brojevima koji se primarno temelje na ulju, dodatno smanjujući utjecaj emisija, čak i minimalizirajući učinak na okoliš.
